的国王陛下说过阿比西尼亚帝国是世界上重要的‘文明古国’，而整個非洲历史上，有此地位的仅仅只有埃及和阿比西尼亚帝国，但是你们和埃及不同，埃及是英国的傀儡王国，不断被外部势力征服，只有阿比西尼亚帝国千年历史都是独立且自主的。”
东非和阿比西尼亚帝国的友谊，用“比上不足，比下有余。”来形容最为合适不过，相较于阿比西尼亚帝国的另外两个邻居，东非显得“和蔼可亲”。
但是商业贸易也是有惯性的，等到阿比西尼亚帝国有能力自己修建铁路的时候，恐怕南北贸易都成熟几十年时间了，所以这是一套体系标准的建设。
所以把铁路延伸到阿比西尼亚帝国境内对本国经济肯定是有很大利好的，但是约翰尼斯四世对铁路的军事价值更加看中。
当然，那个时候阿比西尼亚帝国境内尚处于四分五裂的军阀割据状态，阿比西尼亚帝国尚且轮不到约翰尼斯四世来做主。
约翰尼斯四世是一个军人皇帝，对于国家建设还真不是很了解，所以对于阿兰德的话还是保持很大警惕的。
“难道你们就能阻止我们这么做么？同样的，阿比西尼亚帝国境内的铁路自然由你们自己掌管，不管是运人运货，都由你们自己决定，我们东非是不会干预和插手的，这和欧美国家有很大区别，所以铁路问题不应该是你们所忌惮的。”
原东非公使阿兰德：“尊敬的阿比西尼亚帝国皇帝，从今天开始，东非驻巴赫达尔公使馆升级为大使馆，本人升任东非驻阿比西尼亚帝国大使，继续为维护两国关系服务，未来我们东非将在阿比西尼亚帝国境内修建铁路，电报，工厂，加强两国之间的联系，这也是东非和阿比西尼亚帝国友谊的共同见证。”
“皇帝陛下，铁路说到底就是一堆钢铁架设的道路，他的军事价值确实不小，可最终问题还是要归咎于什么人掌控他。”
约翰尼斯四世自然知道季马市在哪里，目前依托季马市的贸易，阿比西尼亚帝国南部城市内格默特发展速度很快，成为重要的税收来源地。
“阿兰德大使，铁路我也是听说过的，据说在欧洲有运兵的作用，如果两国之间建设铁路，你们如何保证不会威胁我们阿比西尼亚帝国的国家安全？”
“就拿我们东非铁路来说，在我国境内的铁路自然是受到我们的控制，我们随时可以把十几万人的军队通过铁路输送到想要送达的地区，就比如我们图尔卡纳省铁路建设完成后，我们随时能把南部的在几天时间里兵力，送到东非和阿比西尼亚帝国边境。”
东非的