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第511章 510官僚资本(4 / 5)

十余万漕军,直接抽走其中好手参与到海运中,剩余的或补充周边卫所,或直接转船户,那些无用的漕船直接卖给商人,运河每年的疏浚和维护等费用,朝廷基本上就不用管,就可以直接向来往商船收取,两岸以运河而生的百姓依旧可以做着自己熟悉的活计。

不过,他还是把这个问题抛了出来,期望能得到他们的解答。

殷士谵虽是山东济南人,并不怎么走运河,可在朝多年,也清楚漕运衙门在朝廷里的话语权那是相当重的。

不过,真正实施起来,其实又是另一回事。

此后,“重农抑商”思想便成为中国历朝历代官方经济政策的重要内容。

魏广德冲殷士谵、张居正拱拱手说道。

魏广德闻言,马上躬身道:“是。”

也就是赣军和浙军抵达还需时日,否则早就一鼓作气歼灭他们了。

海运能否取代漕运,这个其实应该是一个逐步发展的过程,至少魏广德是这么想的。

虽如此,魏广德不由得在心里想到,裕王也不敢把下一句“父有不慈而子不可以不孝”的话说出来。

对外戚世袭封爵的制度作了变革,并把它定为永制。

“不过,确实如此,两相比较,朝廷虽然依旧要投下大笔银钱在运河之上,而是肯定会比当下好许多。”

管仲率先将人们的职业划分为“士、农、工、商”四类,认为“舍本事而事末作,则田荒而国贫”,他还在齐国推行“四民分业定居”的政策;商鞅主张劝农抑商,认为“能事本而禁末者富”;韩非则明确提出“农本工商末”的言论,将工商业者列为“五蠹”之一,属国家打击清除之列。

而最重要的是,若漕粮改海,运送到京城的粮食只怕会增加不少,增加到四百五十万到五百万石都是有可能的。

魏广德把他的想法说完,裕王并没有第一时间表态支持,而是看向殷士谵和张居正,看他们的反映。

“我说那些话,都是肺腑之言,朝廷陷在漕运里太深。”

但是,对于来到这里的魏广德要说,明朝有个屁的资本主义萌芽。

最后,裕王准备回后面休息的时候,临出门时又对魏广德问道。

魏广德吧啦吧啦一通说辞,果然是把朝廷以往每年投入在运河上的钱全部改由运河上通行的民船承担,两岸百姓依旧可以以运河为生。

这些政策的实施,促进了大明经济的发展,减轻了国家负担,使国家实力再次恢复,在后世被称为嘉靖新政。

在巨大利益面前,无人不为其

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