高振东却笑着摇了摇头：“不，elf这东西，不论潜艇是否进行长波通信，永远都是存在的，虽然微弱，但是对于飞机这个体量能携带的设备来说，还是比较容易达到检出限的。”
？？？
高振东这句话，别说其他人了，就连祝工都瞪大了双眼一脸懵逼，这事儿我怎么不知道？我就是搞潜艇的啊，虽然不是负责型号总体，但是对于其他子系统还是多多少少有了解的，没听说哪条潜艇是在不停的发射elf的。
这样的潜艇过去没有，现在没有，将来的在规划、论证、设计中的也没有啊。
但是他知道，高振东一定是发现了什么自己没想到的东西，甚至这件事情是整个团队都没考虑的。
“高委员，能详细解释一下么？”祝工马上就来劲了。
高振东点点头：“祝工，众所周知，潜艇是钢铁做的，钢铁在海水中的耐腐蚀性可不怎么样，为了保护艇体，往往会施加阴极保护措施，而且这种阴极保护措施不是牺牲阳极保护，而是外加电流保护，对吧？”
这事儿是不是众所周知高振东不知道，但他知道祝工是一定知道的。而且牺牲阳极用在这里不合适，潜艇的防腐蚀阴极保护措施一般都是用的外加电流阴极保护，就是把艇体变成电化学原理中的阴极，接收电子，从而不会被腐蚀。
祝工听见这话，瞠目结舌，这话他还真不好答，特么的犯纪律啊！不论回答是或不是，都不合适。但是高振东作为材料学专家博学多才的另一面，他算是再次彻底领教了。
看见他的样子，高振东大概明白他的为难，并没有等他的答案，而是自顾自的往下说：“在这种情况下，壳体、海水、螺旋桨之间会产生电流回路，这是必然产生的，因为这种回路就是这种保护方法的目的，没有它也就没法保护艇体。但是这会带来一个问题……”
得，果然，虽然高振东还没说完为什么，祝工已经意识到了，这毛病是个胎里病。
“……螺旋桨旋转，会造成这个回路的电阻变化，螺旋桨的旋转是周期性的，而周期性的电阻变化，会造成回路电流的周期变化……”
接下来的话就不用说了，学过初中物理的都知道，交变电场产生交变磁场，最终产生电磁波，而这个电磁波的频率，和螺旋桨的转速高度正相关。
难怪是elf，螺旋桨的转速产生的电磁波，恰好就在elf的频率范围内。
而剩下的事情，不用高振东继续说，同志们都了解了。
——elf之所以被用来通信，就是因为这货频率低