良当即说道：“好，大家既然意见一样，那就上诉至法院，公开处理高志清等人的违法行为，并追回损失。”
众人忍不住佩服陈光良的雷厉风行起来，上任三个多月时间，就干出多少大事来。
随后，陈光良继续说道：“去年，我们向花旗银行贷款了400万美金，除了清偿前面所有债务外，还余下50万美金。这批资金，是作为招商局的发展资金，所以我让人去英国购入四艘3000吨的海船。如今船已经确定好，一共花了25万美金。所以这批船，我打算投放在上海至青岛、天津，上海至厦门、汕头、香港、广州的两条固定航线中。”
众人惊讶起来，这位真是大公无私啊！
这两条航线的固定航班，那是陈光良作为华资第一个打进去的，而且还是逼得英资求和。
如今，陈光良主动分享这两条航线的固定航班，显然是大公无私的表现。
刘鸿生称赞道：“如此一来，南北交通更加畅通，我们华资航运也更上一层楼，逐步赶上外资航运公司。”
大家也纷纷附和。
50万美金中，另外25万美金又准备投入到‘11路联运（轮船和卡车）’的投资中，增加招商局的服务能力。
实际上，很多人都担心陈光良借这400万美金，会让招商局灭顶之灾。
当初借款的时候，便又很多人反对，是宋仔文大力支持，才让这次贷款成功的。
现在，依旧很多人觉得，这笔400万美金的贷款，可能将陈光良所有的努力，全部化成泡沫。
但事实真会如此么？
很显然，陈光良的信心十足。
400万美金在借款的时候，大概相当于2000万白银左右。
如果美金在今年底或明年初，贬值30%，同时白银又在升值，招商局可能轻松的偿还这笔贷款。
目前1盎司白银是0.25美元，是历史最低价；等到明年，1盎司白银可能就是0.6美元左右，涨幅一倍。
华夏是银本位，招商局赚的都是银元或白银，可能1~2年就偿还这笔债务。
届时，陈光良给国家的是一个强大的招商局，而非一个负债累累的招商局。
翌日，《东方日报》和《申报》都报道了招商局的动作。
很多人纷纷为陈光良叫好，从陈光良到任招商局后，他就指示通过《东方日报》的平台，跟踪报道招商局的改革。
这种办法，即是利用媒体监督这次改革，也是让陈光良更安全。
后来，史量才加入理事会，《申报