第264章 相恨太晚(3 / 6)

胡富泰离开后,陈光良看着报纸上的新闻,陷入思考:

《东方日报》:

曾任沪市总商会会长,宁绍、三北轮船公司创办者的虞洽卿,给总司令发了一封电文。

电文中,虞洽卿先是说明招商局被收归国营时,民营航运业者的心态是:“将民营之招商局收归国有,民众本深疑虑,而航商则以为既有领导,可期合作。在航业极幼稚、航权被侵略之国家,未始非挽救振兴之策”,因此民营航运业者原有对招商局国营之“反对之心,为期望所融化”,但是,不料招商局国营以后,“惮于对外,竞先对内,挟政府之权势,压迫民航,不一而足。今且变本加厉,竞将全国水陆联运,独揽专营,不许民营承办,是直以国营打倒民营矣”。他又进而指出,“仅有轮船24艘之招商局,独揽全国11路之联运,事必不举,已可断言”。

显然,在轮船招商局收归国营之后,国营与民营航运业间的矛盾竞争,已上升到影响华夏轮船航运业整体发展的高度。

虞洽卿的‘告状’内容,其实就是招商局收回‘全国11处水陆联运’的影响。

陈光良并不是推动这一步的核心人物,而是交通部直接主持的,招商局只是获利的一方而已。

不过作为招商局的总经理,以及环球航运并不打算涉猎内河运输,所以陈光良倒是短时间看好这个对策。

后期嘛,再说!

蒋振华是圣路易斯安那大学的理学硕士,并且是振泰纱厂的厂长,他也是蒋梅英的父亲。

作为20世纪初的留学生,而且还是硕士,可见蒋振华也是出身名门,那么蒋梅英也是喊着金钥匙出身的大家闺秀。

去年女儿刚刚成年,有‘星探’把她瞧上,当时女儿拿不定主意,蒋振华作为父亲还是非常开明的允许其拍摄香烟广告。

当时他对女儿说道:“小姑娘出去见见世面没什么不好,只不过一定要注意,千万不要出格了。”

结果出乎所有人的意料,蒋梅英拍摄香烟广告后,‘一炮而红’在上海滩。

这个时候的蒋梅英又有了新的想法,那就是拍拍电影。

蒋振华微笑着又对蒋梅英说:“阿囡,侬去吧。”

原本以为,这次该不会翻起什么浪花,但恰恰蒋梅英再次成为全国的焦点——先是拍摄了《貂蝉》取得很好的成绩,后又拍摄《黄飞鸿之壮志凌云》又红遍上海滩。

有人已经把蒋梅英视为时代影业的‘当家皇后’,和阮玲玉、胡蝶并驾齐驱的新一代影后。

这下好啦,蒋振华有些感到头疼

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