在海外的那些异邦之地。
对此，这让一干汉唐商行的股东以及前台经营者也甚是头疼。
经过了反复的考虑和调研，考虑下一步应该怎么解决这个问题的当口，正好广州一带遭遇了一场前所未见的风暴。
不少的海商损失惨重，而令所有人刮目相看的，就是汉唐商行的海船。
那一场风暴之后，汉唐商行的海商船队的七艘商船，除了一艘沉没，还有两艘受损较为严重，船速下降得厉害之外，另外四艘损失都不大。
风暴之下，不论是来自海上的波斯还是诸国的海商，又或者是大唐的海商，都是十去六七，能回到广州港的都只能说是幸运满值的那种。
一下子，就令聚拢在那广州大港避风的诸国海商们眼珠子红了起来，纷纷打听下来这才得知。
这只汉唐商行的船队船只，全都是汉唐商行旗下的交趾大港船厂生产的海船。
而这一次汉唐商行商船的亮眼表现，瞬间就让那些诸国的海商包括大唐的海商们都把目光聚焦到了汉唐商行。
毕竟汉唐商行船厂所修建的海船的牢固性和抗沉性，相比起这个时代的海船而言，绝对不是一个量级。
于是乎，广州的海商们都纷纷地向汉唐商行表达了自己想要购买汉唐商行船厂海船的想法。
而且是只要你敢答应，那我直接把钱撂你兜里的那种豪迈做法。
有鉴于这些海商既然愿意抛弃前嫌，来向汉唐商行采办船只，那么，汉唐商行本身的船队不足的情况下。
完全可以跟大唐的诸海商进行联动，不但卖给他们海船，还卖给他们货物，毕竟许多海商，都有着自己专门的航线与老顾客。
这些都是汉唐商行所缺乏的，而汉唐商行也不会为了海船不足，导致大量的货物售卖不出去，只能留在仓库里边发霉而烦恼。
于是乎，这样的双赢局面，很快就南面推广了开来，不论是白叠布，又或者是白沙糖，还是胡椒，或者是茶叶。
总之，汉唐商行前期屯积的大量货物，终于有了一个通畅的销售渠道。
而且汉唐商行的造船厂的规模真可谓是日益壮大，已经开始考虑在泉州那边开设分厂。
哪怕是汉唐商行船只售价，足足超过了过去同等运输量的海船近三成。
但是它优秀的抗沉性与牢固性，就足以值回票价，船要安全地贩运货物才能够有得赚。
再便宜的船只，若是一出海遇上风暴就沉，哪还赚个屁的财帛，光是赔偿货物还有海员，就足以让那些实力不强的海商倾家荡产。