：60~110公里/小时】
6最佳长距离飞行速度：200公里/平流层，能耗0.08卡/秒（约290卡/小时）
【旧数据：180公里/平流层】
长距离飞行需要综合考虑各方面的平衡。能耗、体能、时间、身体恢复情况、危机应对速度，等等。
7水平飞行百公里加速时间：4.4秒，约
【旧数据：4.6秒，约6.04m/s（第243章数据错误）】
8最大飞行高度：曾经15公里的样子，现在利用负压飞行方式，直接提升到20公里的疯狂高度！
能达到这个高度，是因为“负压飞行”的技术参数，已经不再完全是生物学范畴了，而是加入了部分科学技术的范畴。
之后又进行了一些零碎的测试，如减速度等。
测试完成后，楚飞悬停在山林上方，若有所思：
“整体进步不是很大，但也不算小。达不到脱胎换骨的状态，但也不错。
飞行能力提升一点，实际战斗力能提升三到四点！
实际上，仅仅因为飞行能力的变化，战斗力和生存能力，至少增加三成！
飞行，真的很逆天，尤其是对于人类来说。
所谓的如虎添翼，说的就是这个道理吧。”
用了足足一个小时完成“自检和自我评估”后，楚飞这才继续向北方飞去。
黑铁城在东北方向，楚飞计划向北方飞行——不是正北，就是尽量离开黑铁城的辐射范围。
此刻楚飞的飞行高度，有8~12公里高度，维持200公里的飞行时速。具体飞行中会根据实际情况作出微调。
平流层高度，平均值是10~50公里，但实际情况总是有波动的。最低可达7公里高度，最高可达13公里。
想要飞行最轻松，不说时刻调整飞行姿态，但经常调整还是有必要的。
高度越低，浮力越大，但阻力也大，扰动大；
高度越高，浮力越小，但阻力也小，扰动更小。
因为空气是动态的，楚飞偶尔还会借助风力偷个懒。
在飞行中，楚飞也不断总结经验、收集数据、更进行思维训练。甚至还渐渐融入科学技术，强化训练。
在这种模式下，楚飞的飞行能力不断提升。飞行不过六七十公里，就将负压飞行的方式，完全融入到了普通的飞行模式中。
也就是说，从现在开始，负压飞行不再是“法术”，而是“本能”！
法术和本能的差距，其实是“外部工具”和“身体本身（本