的雇佣兵团就已经在这艘钢铁巨兽的船舱里待命了。
那居然是一艘行驶在极夜下北冰洋里灯火通明的大船，铁墙般的黑色船舷荡开浮冰，隐约可见侧舷上用白漆刷上的德文“伊美尔”。这是一艘不被登记在案的德国破冰船，它的下水时间是1995年，据传船的主体是德意志第二帝国留下的遗产，一家资金雄厚的造船公司收购了它并完成了它剩余的建造工作。而它的舷号来自瑞典在1933年所建造的世界上第一艘柴电动力破冰船“伊美尔”号。
潜入yamal号上为瑞吉蕾芙提供帮助的人是曼斯教授，他一直在调查奥丁、黄昏教条和极北之地，最终锁定瑞吉蕾芙对极北之地这个组织来说一定有着重要的意义。
“可为什么没跑？”康斯坦丁问，不愧是青铜与火之王的双生子之一，就算失去了权柄依旧能够仅仅依靠自身的气场就影响元素的波动，四面八方都是来回呼啸凛冽的寒风，可他的身边风平浪静温暖如春。
康斯坦丁重新戴上防风眼镜，有点害羞地朝瑞吉蕾芙笑笑：“姐姐你看上去并不害怕。”
路鸣泽说自己并非全知的神，可这种未卜先知还是叫人不寒而栗。
北方极夜的天际可以看见朦胧的雾气深处极光如女神的裙摆那样在世界的尽头摇晃，墨色的卷层云正被狂风裹着向南方席卷而来，海面的雪层都被卷起来像是一层白色的沙尘暴，伊美尔号的每一扇舷窗都向外喷涌出炽烈的光焰，像是整艘船都燃烧起来。康斯坦丁微微扬起脸，他摘掉自己的防风眼镜露出秀气得像是个女孩的脸，漆黑的眸子里苍白色的瞬膜一闪而逝，瞬膜翻过之后瞳孔拉长变亮，金色的光就从竖瞳里渗透出来。
曼斯教授在三峡夔门的奥丁遭遇事件中是少数幸存者之一。但相比相对幸运的塞尔玛和酒德亚纪，曼斯的身体遭受过了难以愈合的重创，全身几乎一半的肢体被替换为义肢，一只眼球也被剥离换为电子假眼。
据说那家造船厂在国际上的声名并不显赫，它的老板也并非德国人而是中国人，设计并完成这艘破冰船之前那个疯子般连续否决了十七份来自世界上最优秀造船专家的设计方案，直到有人提出拆除柴电动力装置而使用两台重水式反应堆给这东西提供永不枯竭的动力。
大概是因为瑞吉蕾芙过于出众的外貌，又在美国大使馆处核实的资料中确实有她提供的假名在冰岛海关的出入记录，当地政府居然真的按照她的要求提供了住所和食物，并准备联系她的家人把她送回美国。
这样恶劣的天气中居然仍有人站在伊美尔号的甲板上，