完成并且经过了多次验证！
京平铁路所有路线全线勘探成功，虽然这当中有不少难点，但已经不影响施工进度！
朝廷工部直管的几大施工队全部到位，前期非核心路段的招标也全部结束，民间施工队伍已经集结完毕。
所有物资供应商也全部定下来。
京城郊外。
铁路开工起点，张灯结彩，鞭炮齐鸣，随着太上皇朱元璋、皇帝朱标、内阁首辅欧阳伦、内阁大臣李善长站在一起排，用剪刀剪断挂着红绣球的红丝带。
京平铁路正式开工修建！！
起点工地周围，被各大报刊记者争相记录，在外围无数百姓围观这一盛况景象。
很快，京平铁路开始修建的消息便传遍了整个大明。
经过各大报刊的连续报道和科普，铁路、火车这两个词语对于大明百姓来说已经不再是陌生词汇。
大明百姓清楚的知道，这铁路、火车是用来干什么的，也知道等铁路修好之后，他们能够只需要花费一天的时间就能从京城抵达北平！
这事放在过去，绝对不会有人相信，但是通过报刊的不断宣传，现在百姓不仅相信，而且还无比的期待这一天的到来！
京平铁路开建，可不光只是有些。
大量的工作岗位被创造了出来。
各种水泥工、钢筋工、木工、设备操作工等等，全部都是要有人去做的。
各级官府招人、各个建筑队招人，另外因为需要各种物资，比如铁锹、推车、厚实的工服、用藤条做的安全帽等等，被纳入供应商体系的工坊，也都开始招募生产工人，开足马力生产这些物资。
各大报刊上贴满了招工广告。
可以说，只要你年满十八岁，就能够很轻易找到一份工作，而且这份工作的薪水并不低。
百姓们看到报纸上的招工广告，也是迅速行动起来。
自从有了当年北直隶吸纳周围各行省务工人员，以及后面各地大量修建道路招工之后，大明虽然没有直接废除路条、路引这些，但是官府对于人员流动的管控已经没有过去那么严格，只要你户籍正常，有着户籍当地开具的路条，并且外出理由合理，大明各处都可以去！
各地对于外来人员的管理也是更加的有耐心、不再排斥，甚至对于外来人员持欢迎态度，因为大家都开始意识到人才、人口的重要性，即便是个普通人，他可以加入修路队、可以进入工坊，再不行也可以去开垦荒地，这些都会创造出价值，积少成多，这会会对当地的经济带来帮助，而且是人就会消费，增加当