，费用也可能适当地减免一部分。
凤凰科委最近火爆得很，经济频道有人注意到这个单个有钱有项
目，就琢磨着有必要联系一下对方，不过大家手里可供联系的对象不
少，主动找上门的人也多，暂时还没人主动去联系。
刘世鹏接触的这些人，很多都是能拿着各部委省直辖市的项目单子
挑挑拣拣的主儿，他也有样学样，从台里搜专了不少信息回去，要是能
从里面找到几个项目的代理之类的，发财其实也很简单。
事实上，北京这种只做代理的小公司真的是太多太多了，大家未
必都有门路弄到项目单子，那么随便从国外协商几个品牌代理回来，
打一打，再打几个联系电话，坐在京城就把钱赚了不得不承
认，京城就是有京城独特的优势。
当然，敢琢磨项目单子的主儿，能量就又要大一点了，不过能量最
大的，还是那些能赚了立项钱的主儿一你从项目里赚钱，我靠帮人跑
立项赚钱，谁更厉害那是一目了然，再说了，既然项目是我跑下来的，
到时候还少得了我的活儿吗？
这就是所谓的人分三六九等，不承认不行。
扯远了，说回来今天刘世鹏的用意，他是发现凤凰科委有不少能
拿得出手的东西，比如一卡通搞得就算不错，不过那玩意儿不是独家
买卖，凤凰也不是传玩意义上的电子企业集散地，跟别人竞争的话，意
思不大。
但是这个高速公路无线紧急呼叫系统，就很有点搞头了，这是纯粹
的独家买卖，拿上几个省的代理，那钱还不就是自动跑过来了？
有必要重点指出的是，这个东西其实科技含量不是特别地高，咱国
内也不缺少擅长逆向推理的大拿人物，按说有人注意到的话，仿制并不
是很虽然凤凰科委现在在申报专利什么的。
但是，凤凰科委的防盗版意识很重，而且仿制就算不难也要有个
过程，再说从图纸上到实验室再到成品也要有个研发周期不是？
其实这些还并不是主要因素，最主要的因素还是凤凰科委的
无线紧急呼叫系统有样板了，使用得不错，交通部和发改委认可了。
技术壁垒好突破，经济壁垒也不算什么，但是这个官场中规则的壁
垒，那还真不是一般人玩得了的，人家凤凰的系统有样板了，你这仿冒,
的小厂就不要来掺乎了