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第1180章 四缸?翻一倍(4 / 5)

合院书房的时候,为了挣取学分,四缸柴油发动机的图纸已经设计了大半。

之所以没拿出来,主要是考虑现实情况。

从名字上看,气缸、活塞、活塞环、连杆、活塞销等零件数量增加了一倍,这从单缸到双缸的难度上就能体会出来。

此外像气缸盖、曲轴、排气系统等专用零件的结构也比双缸柴油机的更加复杂,这就使得四缸柴油机具有工艺难度大、技术含量要求更高。

相应的,制造成本也会成倍增加。

现在机械厂这里,双缸柴油机已经可以满足当前的动力需求,根本用不到四缸发动机,你一个拖拉机用什么四缸啊,那不是暴天谴物嘛。

再说了,做一台四缸发动机的时间,物资,可以做两台多双缸了,现在不论是三轮车还是拖拉机都要考虑效率问题。

这也是杨小涛并不急着做四缸发动机的原因。

“小涛,我可是听说了,他们沪上也想要搞三轮车。”

“嗯?”

这会儿,杨小涛听明白了。

“计划已经上报了,听说上面正在考虑,毕竟你们做出来的三轮车都要出口国外,国内的空缺需要人来填补。”

刘德辉说着,杨小涛拿起茶缸子慢腾腾的喝水。

这话,要是杨佑宁听了早就站起来拍桌子了。

当初给沪上他们不干,现在看着行情好了,又想来分一杯羹。

虽然这在国内很正常,有限资源充分利用嘛。

但这事落在谁头上,都觉得心里膈应。

“所以,我们需要咱们自己的发动机,不能让人给看扁了。”

刘德辉适时说着,目光中带着期盼。

杨小涛放下杯子,也在思索着。

办公室里,顿时安静起来。

“刘叔,其实这四缸发动机,搞出来,也不过是给现在的卡车换一个心脏,说实在的,还不一定有原先的好,而且生产效率上也未必有现在的多。”

刘德辉听了脸上一塌,但不得不点头。

因为杨小涛说的都对。

国内已经有一套成熟的制造体系,哪怕是改装的,却也是成规模的行业。

若是陡然不用,这些工厂怎么办?

估计就是上级也得考虑一番吧。

最后的结果肯定是,维持原样。

除非加大生产规模,但

军方也不是冤大头啊。

只是想到沪上那里的事,心里就是一阵膈应。

不是不服输,而是不想输给他们。

就在刘德辉略显失望的时候,杨

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