是无法避免的问题，所以恩斯特的方案就是折中，既然避免不了未来东非人口问题，那也要引入符合东非“价值观”的理想移民群体。
这就是锡格马林根王室领地等东非扶持殖民地建设的重要原因，这些地方就是未来东非人口的“蓄水池”。
如果不建设这些“蓄水池”，那恩斯特以后的东非统治者，显然阻止不了北非和西非的人口渗透。
当然，恩斯特能做的也就是这些，后来的东非统治者还解决不了问题，那自己也管不住，反正那个时候自己都入土了。
至于相信后人的智慧，恩斯特是一个字都不信，问题在萌芽期比较好解决，随着时间发展只会越来越严重，最后尾大不掉，最后只能重装系统，如果系统重装失败那就没有然后了。
……
当然，这些想法恩斯特都是埋在心里，并不会表露出来，毕竟自己的想法不一定政治正确。
“卡尔叔叔，未来东非，锡格马林根王室领地，加上德属喀麦隆如果能连成一片，锡格马林根王室领地的出海口问题自然也就迎刃而解。”
这个时候，俾斯麦已经被威廉二世踢出德国政坛，所以作为德国海外殖民地的喀麦隆肯定会得到“大”发展。
所以恩斯特也在考虑喀麦隆殖民地未来能否纳入非洲“德意志”圈的问题。
因为恩斯特并不看好德国能守住喀麦隆，如果欧洲爆发大战，那喀麦隆很有可能会交给锡格马林根王室领地亦或者东非托管。
就算德国不放弃喀麦隆，未来大概率也会独立，毕竟喀麦隆都快赶上现在的德国面积了。
显然，19世纪的欧洲人是想不明白这一点的，哪怕第二次世界大战之后，英法都以为可以在殖民地国家继续作威作福，直到被美苏混合双打。
卡尔亲王说道：“当然，利奥波德早就代我和威廉二世有所交流，在公用出海口问题上，威廉二世是支持我们的。”
目前锡格马林根在德国的话事人就是卡尔亲王的大儿子利奥波德王子，依旧在德国军队担任要职，所以利奥波德王子也成了锡格马林根和威廉二世直接对话的联络人。
“不过你们对喀麦隆不感兴趣么？”卡尔亲王问道。
实际上东非西北部距离德属喀麦隆殖民地距离也不远，如果东非有想法完全可以直接通过德属喀麦隆打通一条通往大西洋的通道。
当然，卡尔亲王这么问，最主要的还是希望东非能带头建设一条通往喀麦隆沿海的铁路或者公路。
因为在非洲具有大基建能力的国家，除了北非的一些国