夜空中，20架水上运输机穿过黄河，飞向中原地区。
而后沿着太行山脉往北。
远处的地平线一抹光亮，天色渐渐亮起。
方文看了下腕表：“现在是凌晨5点，预计6点钟抵达阜平。继续检查航线是否偏离。”
潘家峰认真回复：“第五次夜间航向检查，电波导向装置指向和目前飞行方向一致。”
一场深夜集体飞行，就这样安然度过了最危险的阶段。
没有偏航，没有空中事故，一切正常。
但要做到这一切，每一个飞行员必须严格遵守自己的飞行安排，在多少高度，处于什么样的位置，跟随距离，飞行速度都要遵守。
期间虽然有一些小问题，但在方文的不断提醒下，飞行员们还是及时调整，并且很快适应。
方文用标准化的飞行策略，让夜间航空运输拥有了可行性。
最后一个小时的飞行结束，水上运输机编队抵达阜平上空。
城外营地的士兵们，看着天空足足有20架飞机的编队，一开始有些紧张。
但很快，他们认出了是泰山的水上飞机，顿时由紧张变成了兴奋。
在他们的注视下，20架飞机逐次降落在河面上。
物资终于运来了，泰山独立团和暂编第七师的士兵们非常期待。
11月中的太行北山区，气温已经降到了零度，寒冷的天气，是来自南方的士兵最难承受的。
穿着单薄的军衣的他们，在低温下瑟瑟发抖，却依然排好队等待领取物资。
从飞机上下来的方文，看着水上机场外的长长队列，不由和迎接他的吴影踪说道：“通知士兵们回营地等待，会有人专门负责物资发放，保证每一个人都有。还有，让连级以上军官过来，安排物资分配的事情。”
“是，我这就去通知。”
吴影踪快步走出水上机场，高声命令士兵们回营地等待，然后带着一队连级以上军官过来。
这批军官来到机场最大的房间，由方文主持物资分配。
他安排道：“邝安明，你找几个人来做表统计，让他们把自己连队的情况，包括人数，士兵身高，都说下。目前冬服有大中小三个码，根据不同身高分配不同码数冬装。对了还有毛皮鞋，也要订好码才能派发。至于其他物资没有要求，每个士兵一套。”
邝安明和军官们一阵交谈，回报问题：“团长，他们也说不清楚身高，要回去量，另外鞋子的码数，也要一个个量。但问题是，我们没有带那么多量尺。”
大量的物资