9月20日开始，夜间空投每晚都在进行。
一夜飞行两趟，空投16吨物资。
其中占城米14吨，米制军粮2吨。
参与者方文，方守信，刘掌柜，孙德彪，顺子。
方文负责驾驶，另外四位负责空投，按理说根本没法将平均每个投弹口5吨多的空投任务完成。
为此飞机投弹装置又做了改造。
投弹口安装了输送带，可以通过手摇的方式进行物资运送。
具体的操作变为：
顺子将带有降落伞的物资袋搬运到输送带上，然后三方投弹口的人员摇动转盘，就能将物资袋送到自己面前。
他们从输送带上将物资袋取下，放在安全托板上，开启投弹拉杆，就能完成空投。
第一天的空投结束后，方文就急切与各地的空投指引人员进行联系，获知空投效果。
7位空投指引人员返回的情况都差不多。
在空投过程中，因为有降落伞缓降，大多数都完好，只有少数被岩石和树梢刮破出现大米泄露。
同时反馈的另一个消息是，各根据地的战士们对于所谓的‘大米军粮’赞不绝口。
这些生活在最艰苦环境下的战士们，对于甜味和咸味的组合，就觉得是一种美味了。
这种大米军粮，不但可以饱腹，还能补充大量运动后失去的盐分，以及带来能量的糖分。
再加上大米自身的营养价值，倒是应对战争环境下不错的选择。
就是用空投来接收大米和米饼太奢侈，量也不大。
为此，各根据地在随后各自开始了米制品军粮的更新，将原有的充饥用炒米和补充盐分的醋布换成了雪米饼这种更好的军粮。
这一变化，倒也让红军战士们的生活得到了一些改善。
400吨的物资空投持续着，按照每天空投16吨物资的量，一共飞了25天，才将所有400吨物资空投完。
方文有些愧疚，他能做的，似乎只有这么多了。
主要还是泰山航空的基础不够，除了泰山一号外，没有其他大型运输机，夜间飞行的飞行员也只有他一个。
10月25日，湘西机场食堂，方文，方守信，刘掌柜，孙德彪，顺子，7位返回的行动组成员，齐聚一堂。
方文举杯：“今日在此，庆祝泰山义勇军空投行动圆满结束，大家共饮此杯预祝我们泰山义勇军越来越强大，以后能够亲手将日本人赶出中华。”
“对，赶走日本人。”所有人共同举杯痛饮。
高度酒下肚，大家