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第2697章 举贤不避亲(1 / 5)

总面积3.3万平方公里的坦葛尼喀湖,是世界第六大湖,在南部非洲的排名仅次于维多利亚湖。

第一次世界大战结束后,坦葛尼喀作为乙类委任统治地,由国际联盟委托给南部非洲管理,坦葛尼喀湖遂成为南部非洲内湖。

维多利亚湖严格说起来并不是南部非洲的内湖,有一半属于英属东非保护地,由于东非保护地殖民政府疏于管理,整个维多利亚湖目前都处于南部非洲控制中,成为事实上的南部非洲内湖,这让温斯顿很不满。

罗克此行的第三站就是维多利亚湖。

让罗克惊讶的是,温斯顿当了这么多年的英国首相,这居然是温斯顿第一次来到维多利亚湖,由此可见,温斯顿这个首相确实不太称职。

这也可以解释。

英国的海外领地实在太大了,连南部非洲和澳大利亚这样的风水宝地都无心经营,维多利亚湖在温斯顿看来大概跟毛里求斯差不多,可有可无。

传统意义上确实是这样,非洲腹地要么是未经开发的原始森林,要么是荒无人烟的草原,要么是不适合人类生存的沙漠戈壁,纵然有资源,跟巨大的开发成本相比,别说盈利,回本都遥遥无期。

对于英国来说确实是这样。

对于南部非洲来说却不是。

罗克和温斯顿最大的区别在于,罗克很清楚的知道非洲这片土地的潜力有多大,所以罗克敢于投资。

南部非洲人也信任罗克,或者说信任联邦政府,这才有了现在的坦葛尼喀。

德国殖民坦葛尼喀时期,坦葛尼喀只有800万人,其中只有6万白人。

南部非洲接手坦葛尼喀后,短短二十年,坦葛尼喀的人口增加到2000万,工业水平大幅提升,居民生活水平明显改善,围绕坦葛尼喀湖自然形成近百个城镇,其中人口超过2万人的就有十余个。

众所周知,南部非洲的基础建设水平是很高的,围绕坦葛尼喀湖不仅修建了铁路,而且还有环湖景观公路,高速公路也正在修建中。

让温斯顿略尴尬的是,修建高速公路的工人,大多都来自英属东非保护地。

“我们可没有压榨东非人,和他们每一个人都签订了劳务合同,按时足额支付薪水,福利待遇水平也不错,每天都能吃到肉和新鲜的水果,对于我们来说,最大的困扰来自那些合同结束后,不愿意离开坦葛尼喀的东非人,他们通常都躲在需要工人的种植园里,以工作换取种植园主的庇护,每年都有人被罚款甚至坐牢,可依然屡禁不止。”陪同罗克一行人的北坦葛尼喀州州长小阿尔

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